50kpa pressão interna Marine Boat Fender

Marine Boat Rubber Fender pneumática

Introdução de produto:

O para-choque de borracha pneumático é sabido igualmente como o tipo para-choque de Yokohama. Fez da folha de borracha sintético-cabo-reforçada com ar comprimido para dentro. O ar do membro pode permiti-lo de flutuar na água e no trabalho como um choque absorvido entre dois navios (navio-à-navio), ou entre navios e estruturas ancorando quando vêm ao lado de se na água.

Todos os para-choques de borracha de Shunhang são fabricados e inteiramente complacentes testados com ISO 17357-2014, nossos produtos são habilitados com CCS, BV, GV, ABS etc.

Nossos para-choques de borracha estão disponíveis de 500X1000mm a 3700X9000mm, incluindo todas as especificações do padrão e do nenhum-padrão.
Todos os acessórios relevantes do metal de para-choques pneuamtic, incluem os grilhões, rebocando anéis, giros, rede da corrente, são feitos de aço inoxidável, e de H.D.G que são resistentes para a corrosão da água do mar.

Vantagem do para-choque de borracha:

1. Conformidade com ISO 17357: 2014

2. Fácil instalar e usar-se.

3. Vários encaixes opcionais.

4. Sistema competitivo custado

5. Baixo custo de manutenção.

6. Adaptável à maré.

7. baixa pressão da reação e da casca.

8. Mantém grandes afastamentos entre a casca e a estrutura.

Especificação do para-choque de borracha:

Pressão interna inicial: 50kPa ou 80kPa.

Aplicação:

É o tipo da instalação dois típica: navio - - operação do navio e navio à operação do cais

1. Navio - - operação do navio

Em linhas gerais, para o navio leve do dever - - a operação do navio, dois pontos de contato é bastante. Mas para o navio resistente - - os para-choques de borracha da operação do navio 1 ou 2 do barco extra, devem ser usados como o fendering preliminar para absorver a energia ancorando, e mantêm uma distância apropriada do suporte isolador entre dois navios. Entrementes, dois ou mais para-choques do pequeno-tamanho podem ser pendurados na casca do navio como o fendering secundário.

Os para-choques de borracha pneumáticos devem ser pendurados pelas correntes do indivíduo ou pelas cordas de indivíduo, que devem ser selecionadas segundo o tamanho e a condição meteorológica diferentes. Os para-choques de borracha do barco de Shunhang são fornecidos com os dois giros e grilhões das extremidades que conectam o corpo do para-choque com as correntes do indivíduo ou as cordas de indivíduo.

2. Navio à operação do cais

Os para-choques de borracha são usados frequentemente para o navio à operação do cais devido a seu desempenho excelente. O tipo da instalação típica é como segue a figura. Os para-choques de borracha são ancorados com o cais pela corrente e pelos grilhões do indivíduo. Entrementes, os para-choques de borracha do barco podem ser flutuados na superfície da água dependem da mudança da maré.

FAQ:

Q1: Que é o MOQ de seu para-choque de borracha?

Resposta: O MOQ é 1pc. A ordem da amostra é aceitável.

Q2: Como sobre o tempo de seus para-choques de borracha?

Resposta: O tempo projetado de nossos para-choques de borracha é 6 a 10 anos

Q3: Quanto tempo é seu período de garantia?

Resposta: Nosso período de garantia é 24 meses.

Q4: Pode você ajudar-nos a recomendar para-choques de borracha apropriados tamanho e quantidade?

Resposta: Não se preocupe. Nós temos uma experiência de mais de 20 anos. Diga-nos por favor que sua informação do navio, nós pode sugerir o tamanho e a quantidade apropriados para você.

Q5: Que certificado amável você pode fornecer.

Resposta: Nós podemos fornecer BV, GV, ABS, CCS etc.,