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Para-choques de borracha pneumáticos de flutuação pretos

Certificado
China QINGDAO SHUNHANG MARINE SUPPLIERS CO., LTD. Certificações
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Para-choques de borracha pneumáticos de flutuação pretos

Para-choques de borracha pneumáticos de flutuação pretos
Para-choques de borracha pneumáticos de flutuação pretos

Imagem Grande :  Para-choques de borracha pneumáticos de flutuação pretos

Detalhes do produto:
Lugar de origem: China
Marca: Shunhang
Certificação: ISO9001, CCS, RS, BV
Número do modelo: Envio e manipulação - SF2
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 1PC
Preço: USD 200 to 5200/PC
Detalhes da embalagem: De acordo com o pedido do cliente
Tempo de entrega: 5 a 30 dias úteis
Termos de pagamento: T/T
Habilidade da fonte: 600pcs pelo mês

Para-choques de borracha pneumáticos de flutuação pretos

descrição
Nome do produto: Tipo líquido para-choque de borracha do navio pneumático de Yokohama Material: A borracha natural, reforça camadas do cabo de pneumático
Pressão interna inicial: 0.05mpa, 0.08mpa Rede de Corrente e Pneus: De acordo com o pedido do cliente
Cor: Preto Uso: Proteja o barco, proteja o navio durante operações ou amarração do navio-à-navio no cais
Tempo: 6~10 anos Garantia: 24 meses
Destacar:

Para-choques de borracha pneumáticos de flutuação pretos

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0.08Mpa que flutua para-choques de borracha pneumáticos

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Tipo líquido para-choques de flutuação de yokohama

Tipo líquido para-choque de borracha do navio pneumático de Yokohama

 

 

Introdução de produto

 

O para-choque de borracha do navio é sabido igualmente como o tipo para-choque de Yokohama, para-choque de borracha pneumático. Estes tipos dos para-choques transformam-se o dispositivo anticolisão principal do mundo agora.

 

O para-choque de borracha do navio está feito da folha de borracha sintético-cabo-reforçada com ar comprimido para dentro, em uma pressão inicial o kPa 50 do kPa ou 80, permitir o de flutuar na água e o trabalho como um amortecedor entre dois navios, ou entre navios e estruturas ancorando quando vêm ao lado de se na água


Borracha exterior


camada de borracha que cobre fora do para-choque para proteger as camadas do cabo e a borracha do forro interno
da abrasão e de outras forças externos

Borracha interna


forro de uma membrana de borracha que sele o ar pressurizado dentro do para-choque

camada do Sintético-pneumático-cabo para o reforço
camada feita da tela do sintético-pneumático-cabo, que mantém a pressão de ar interna do para-choque
Nota 1 à entrada: Porque as fibras principais da tela do sintético-pneumático-cabo não são trançadas como a tela sintética da lona ou a tela sintética da correia, há umas vantagens para seu desempenho da fadiga-resistência e desempenho pressão-guardar.

 

Exigências materiais de borracha exteriores e internas

 

 

Artigo do teste

 

Método do teste

Valor exigido
Borracha exterior Borracha interna
1. Antes do envelhecimento
1,1 resistência à tração 37:2011 do ISO MPa 18 ou mais MPa 10 ou mais
1,2 alongamento 37:2011 do ISO 400% ou mais 400% ou mais
1,3 dureza 7619-1:2010 do ISO

60 ± 10 (dureza do durómetro

Tipo A)

50 ± 10 (dureza do durómetro

Tipo A)

 

2. Após o envelhecimento

 

188:2011 do ISO

Envelhecimento do forno do ar, 70°C ± 1°C,

96 h

Envelhecimento do forno do ar, 70°C ± 1°C,

96 h

2,1 resistência à tração 37:2011 do ISO

Não menos de 80% do original

propriedade

Não menos de 80% do origi-

propriedade nal

2,2 alongamento 37:2011 do ISO

Não menos de 80% do original

propriedade

Não menos de 80% do origi-

propriedade nal

2,3 dureza 7619-1:2010 do ISO

Para não exceder o suporte original

erty por mais de 8

Para não exceder o suporte original

erty por mais de 8

3. Rasgo 34-1:2010 do ISO 400 N/cm ou mais Nenhuma exigência
4. Grupo da compressão 815-1:2008 do ISO 30% (°C de 70 ± 1, 22hours) ou menos Nenhuma exigência

5. Envelhecimento estático do ozônio

teste

 

1431-1:2012 do ISO

Nenhumas quebras após o alongamento em 20% e a exposição ao pphma 50 no °C 40 para 96 h

 

Nenhuma exigência

A NOTA se a cor da tampa exterior não é preta, as exigências materiais diferirá daquelas nesta tabela.

umas partes do ozônio por cem milhão do ar pelo volume.

 

 

Especificação do para-choque de borracha do navio

 

Tamanho Pressão interna inicial 50kPa Pressão interna inicial 50kPa

Diâmetro

Medidor

Comprimento

/Meter

Absorção de energia /KJ Força de reação /KN Absorção de energia /KJ Força de reação /KN
0,5 1 6 64 8 85
0,7 1,5 17 137 24 180
1,0 1,5 32 182 45 239
1,0 2,0 45 257 63 338
1,2 2,0 63 297 88 390
1,5 3,0 153 579 214 761
1,7 3,0 191 639 267 840
2,0 3,5 308 875 430 1150
2,5 4,0 663 1381 925 1815
2,5 5,5 943 2019 1317 2653
3,0 5,0 1050 2000 1571 2709
3,0 6,0 1312 2488 1888 3292
3,3 4,5 1175 1884 1640 2476
3,3 6,0 1675 2783 2338 3652
3,3 6,5 1814 3015 2532 3961

 

 

Para-choques de borracha pneumáticos de flutuação pretos 0

Para-choques de borracha pneumáticos de flutuação pretos 1

 

 

 

FAQ:

 

Q1: Que é seu MOQ?

Resposta: O MOQ de nosso para-choque de borracha do navio é 1pc.

 

Q2: Que é o tempo de seus para-choques de borracha do navio?

Resposta: O tempo projetado de nossos para-choques de borracha do navio é 6 a 10 anos

 

Q3: Que é seu período de garantia?

Resposta: Nosso período de garantia é 2 anos. nós responsável para o repairment ou para substituir os novos para você se provou ser nosso problema da qualidade.

 

Q4: Pode você recomendar os para-choques de borracha do navio apropriado para mim?

Resposta:  Diga-nos por favor que sua informação do navio, como fabricante experiente, nós recomendaremos o tamanho e a quantidade apropriados para você.

 

Q5: Que certificado amável você pode fornecer.

Resposta: A BV, CCS, RS etc.certificate estão disponíveis

 

 

 

Contacto
QINGDAO SHUNHANG MARINE SUPPLIERS CO., LTD.

Pessoa de Contato: Cathy Zhang

Telefone: +86 18560625373

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