Bolsas a ar de levantamento do barco do diâmetro 1500mm

Comprimento 16mm de Dia1500mm amplamente utilizado em umas bolsas a ar de lançamento do navio de Shipard

Introdução de produto:

História de bolsas a ar de lançamento do navio.
As bolsas a ar são inventadas em China em aproximadamente 1986 por alguns coordenadores experientes, para ajudar a lançar botes nos rios. Após anos de desenvolvimento da tecnologia, as bolsas a ar são adotadas para lançar o navio enorme para pesar até 9000 toneladas ou mais.

Material: uma bolsa a ar contém diversas camadas da camada fabric+1 de nylon borracha-mergulhada de borracha. Por exemplo,
7 camadas de bolsa a ar, significam 7 camadas de tela de nylon borracha-mergulhada + 1 camada de borracha exterior.

Exigência técnica

De acordo com CB/T 3795--1996, o para-choque de borracha marinho deve cumprir as seguintes exigências.

1. Desvio dimensional

Desvio do diâmetro & do comprimento eficaz: ±2%

Desvio do comprimento total: ±4%

2. Uma quantidade da deformação elástica: ≤ 5% de uma quantidade da deformação do diâmetro sob a pressão de funcionamento de 1,2 vezes.

3. Fator de segurança: >4.5

4. Tensão do ar: despressurização < 5="">

5. Qualidade de superfície: linha forma, nenhuma quebra, nenhuma bolha, nenhuma pele dobro, nenhumas impurezas, nenhuma sujeira distinta e o outro defeito aparente da carenagem.

6. projeto antiexplosão da peça da extremidade

Especificações:

Caculation do desempenho das bolsas a ar

Como um corpo flexível macio, a forma da bolsa a ar depende dos vários fatores, tais como a forma da parte inferior do navio, a forma da rampa, a largura da parte inferior do navio, o comprimento da bolsa a ar, a posição da bolsa a ar sob o navio, etc.
Os usuários devem calcular a capacidade de carregamento de bolsas a ar que baseiam em fatores acima, capacidade de carregamento correta em conformidade.

Fórmula: Capacidade de rolamento F=PS

P=pressure na bolsa a ar (MPa)
Área de S=contacting entre a parte inferior do navio e a bolsa a ar (² de M)

S= π* (D1-D2)/2

Atenção durante a aplicação

1)A pressão de funcionamento deve ser controlada restritamente, ele não é reservada exceder a pressão de trabalho.
2)Nenhum objeto duro afiado e projetando-se na superfície de contato das bolsas a ar, para evitar a punctura na pele das bolsas a ar.
3)Evite a distorção ao longo do comprimento da bolsa a ar.
4)O teste de inflamento vazio deve ser executado se as bolsas a ar não foram usadas por muito tempo ou após a reparação. A pressão deve ser tão mesma que a pressão de teste de nossa empresa. Os inspetores devem ser pelo menos 3 medidores longe das bolsas a ar. Para a bolsa a ar reparada que foi danificada na grande escala, sua pressão de trabalho deve ser abaixada razoavelmente. Além disso, a verificação anual deve ser conduzida nas bolsas a ar que são usadas frequentemente.
5)Não arraste as bolsas a ar na terra.

Armazenamento das bolsas a ar de lançamento do navio

1)Se as bolsas a ar não serão usadas por bastante uns muitos tempos, será lavado e secado, enchido com o talco para dentro e revestido com a parte externa do talco, coloque-a no lugar seco, obscuro e ventilado no armazém.
2)A corda do lugar as bolsas a ar deve ser longe do fonte de calor.
3)A temperatura do armazém deve ser mantida não mais do que 30℃.
4)Mantenha as bolsas a ar longe do ácido, do alcaloide, da graxa e do solvente orgânico.
5)As bolsas a ar devem ser esticadas horizontalmente quando não usadas. Não é permitido empilhar acima e empilhar o objeto pesado na bolsa a ar.

Aplicação:

Para o navio que lança-se e que entra

Para as estruturas pesadas que levantam e que transferem

Para o salvamento afundado do navio

Para flutuar

Sargeta que faz para a engenharia de arquitetura