O levantamento móvel pesado de lançamento da bolsa a ar do barco de borracha infla o fuzileiro naval do navio

Airbags Marítimos de Borracha de Lançamento de Barco Pesado

Introdução do produto:

História dos Airbags de Borracha Marítima.
Os airbags são inventados na China por volta de 1986 por alguns engenheiros experientes, para ajudar a lançar pequenos barcos em rios.Após anos de desenvolvimento da tecnologia, os airbags são adotados para lançar enormes navios com peso de até 9.000 toneladas ou mais.

Material: um airbag contém várias camadas de tecido de Nylon mergulhado em borracha + 1 camada de borracha.Por exemplo,
7 camadas de airbag, significa 7 camadas de tecido de nylon mergulhado em borracha + 1 camada de borracha externa.

Exigência técnica

De acordo com CB/T 3795--1996, os airbags de lançamento de navios devem atender aos seguintes requisitos.

1. Desvio Dimensional

Diâmetro e desvio de comprimento efetivo: ±2%

Desvio total do comprimento: ±4%

2. Quantidade de deformação elástica: quantidade de deformação do diâmetro ≤ 5% sob 1,2 vezes a pressão de trabalho.

3. Fator de segurança: >4,5

4. Estanqueidade ao ar: despressurização < 5% após 1 hora de inflação

5. Qualidade da superfície: forma da linha de carenagem, sem rachaduras, sem bolhas, sem pele dupla, sem impurezas, sem sujeira distinta e outros defeitos aparentes.

6. design anti-explosão da parte final

Especificações dos airbags de borracha marinha:

Cálculo de Desempenho de Airbags de Borracha Marítima

Como um corpo macio e flexível, o formato do airbag depende de vários fatores, como o formato do fundo do navio, formato da rampa, largura do fundo do navio, comprimento do airbag, posição do airbag sob o navio, etc.
Os usuários devem calcular a capacidade de carga dos airbags com base nos fatores acima, corrigir a capacidade de carga de acordo.

Fórmula: Capacidade de carga F=PS

P = pressão no airbag (MPa)
S = área de contato entre o fundo do navio e o airbag (M²)

S=π*(D1-D2)/2

Instrução de Aplicação de Airbags de Borracha Marítima no Lançamento de Navios

Airbag é cada vez mais amplamente aplicado no projeto de lançamento de navios.O método de aplicação é continuamente melhorado.O método de aplicação de airbag para o lançamento de navio de lançamento de navio médio comum é como abaixo,
1. Com base no resultado do cálculo, airbags rolantes e airbags de elevação suficientes, máquinas de reboque e compressores de ar são preparados.Antes de usar, os airbags devem ser inflados e testados sem carga (a pressão de teste não deve ser inferior a 1,25 MPa).Em caso de vazamento de ar, o airbag deve ser preparado antes do uso.
2. A via de circulação do navio, incluindo a via do cais de construção até à rampa, deve ser limpa e nivelada.Os materiais diversos devem ser removidos do caminho, especialmente pregos de ferro e pedras afiadas, para evitar perfurar o airbag.A rampa deve ser longa o suficiente e larga na água.
3. Todos os cantos afiados salientes e rebarbas na fundição como suporte "A" e poste de popa devem ser polidos para ficarem lisos.
4. Prenda o casco com o cabo de aço do guincho.
5. Feche as válvulas da caixa de mar do navio, fixe o leme e a hélice.
6. Há muitas maneiras de remover todos os blocos e preencher os airbags rolantes.Aqui recomendamos dois métodos como abaixo.O usuário pode escolher um baseado nas condições do equipamento, como peso do navio, quantidade de airbags, etc.
(A) Para navios leves, a capacidade de carga do airbag é grande o suficiente para levantar o navio dos blocos e, portanto, os blocos podem ser removidos diretamente e preencher os airbags.
(B) Para navios pesados, airbags de elevação podem ser adotados para levantar a parte inferior da popa.Antes de levantar, especifique primeiro a posição ideal dos airbags de pivô dianteiro e de levantamento.De acordo com a figura abaixo,

quanto mais próximo o pivô frontal do centro de gravidade, melhor, no entanto, resultará em muitos blocos ao redor do pivô frontal, o que significa muita carga de trabalho para remover os blocos manualmente.Portanto, a posição deve ser determinada razoavelmente considerando elementos como comprimento do navio, etc. Se possível, os airbags de elevação devem estar localizados na popa.No entanto, a localização também está sujeita ao formato da linha da popa, pois a elevação do airbag de elevação não será suficiente se o fundo estiver muito alto em relação ao solo.Nesta condição, seria melhor seguir em frente.Portanto, a posição ideal dos airbags de pivô dianteiro e de elevação deve ser decidida após cálculos específicos, pois o caso varia de navio para navio.
Q*Lq＞W*Lw

Na fórmula,
Q=elevação do airbag de elevação
W = peso do navio
Lq = a distância do centro de elevação do airbag de elevação até o pivô dianteiro
Lw = a distância do centro de gravidade do navio ao pivô dianteiro
7. Em primeiro lugar, remova todos os blocos dos airbags de elevação e os que rodeiam o pivô dianteiro.Em seguida, encha os airbags de elevação e comece a inflar até que a parte inferior se separe ligeiramente dos blocos.Remova os blocos um por um do meio para a popa.Sempre que os blocos da seção forem removidos, preencha os airbags rolantes imediatamente na posição planejada e infle-os adequadamente.Seguido pela remoção contínua do bloco até que todos os blocos na popa sejam completamente removidos e os airbags rolantes sejam preenchidos.
8. Remova os blocos do meio do navio até o pivô dianteiro e preencha todos os airbags rolantes na frente, modificando a pressão dos airbags preenchidos na popa ou métodos semelhantes, conforme mencionado acima.Por questões de segurança, adicione blocos removidos em número apropriado entre os airbags rolantes cheios a qualquer momento.Os blocos não serão removidos até que os airbags rolantes possam suportar o peso do navio.Além disso, quando retirados blocos da mesma seção, deve-se iniciar do meio para ambos os lados.Ao remover o bloco mais externo, os trabalhadores devem realizar o trabalho fora do pára-choque.
9. Ajuste a pressão nos airbags para que a parte inferior possa ser abaixada até a altura de trabalho adequada.Certifique-se de que o fundo não toque o chão enquanto estiver movendo o navio.Para navios de pequeno porte médio, a altura de trabalho pode ser escolhida dentro do arranjo de 0,2 m-0,3 m.
10. Todos os airbags devem estar apontados para o centro do navio e perpendiculares à direção de lançamento.
11. Acione o guincho de tração para liberar o cabo de aço lentamente, seguido pelo movimento lento do navio.Quando os airbags dianteiros localizados na parte dianteira se separarem da parte inferior, devem ser colocados imediatamente sob a popa e preencher os airbags de acordo com o espaço de disposição dos airbags definido nos cálculos.
12. Repita o processo acima para mover o navio lentamente para a margem.Quando os airbags não puderem ser preenchidos, bloqueie o rio e proíba a passagem de qualquer navio.
13. Evacuar o pessoal na zona perigosa, informar o pessoal no navio para se preparar.Quando as condições, como a profundidade da água e assim por diante, forem suficientes, corte o cabo ou desengate para quebrar o navio, podendo ser lançado rapidamente.Se o rio for muito estreito para realizar o lançamento rápido, solte o cabo lentamente pelo guincho de tração para lançar o navio lentamente.
14. Para navios de grande porte, é necessário instalar dispositivo antiderrapante.
15. Recolha os airbags.

Atenção durante a aplicação

1) A pressão de trabalho deve ser controlada estritamente, não é permitido exceder a pressão de trabalho.
2) Nenhum objeto duro afiado e saliente na superfície de contato dos airbags, para evitar a perfuração na pele dos airbags.
3) Evite a distorção ao longo do comprimento do airbag.
4)Teste de enchimento vazio deve ser realizado se os airbags não foram usados ​​por um longo tempo ou após a reparação.A pressão deve ser igual à pressão de teste de nossa empresa.Os inspetores devem estar a pelo menos 3 metros de distância dos airbags.Para airbag reparado que foi danificado em grande escala, sua pressão de trabalho deve ser reduzida razoavelmente.Além disso, a verificação anual deve ser realizada nos airbags que são usados ​​com frequência.
5) Não arraste os airbags no chão.

Armazenamento dos Airbags de Borracha Marítima

1) Se os airbags não forem usados ​​por muito tempo, devem ser lavados e secos, preenchidos com pó de talco por dentro e revestidos com pó de talco por fora, coloque-o em local seco, sombreado e ventilado no armazém.
2) Coloque a corda os airbags devem estar longe da fonte de calor.
3) A temperatura do armazém não deve ser superior a 30℃.
4) Mantenha os airbags longe de ácidos, álcalis, graxas e solventes orgânicos.
5) Os airbags devem ser esticados quando não forem usados.Não é permitido empilhar e empilhar objetos pesados ​​no airbag.