A borracha de envio infla as bolsas a ar de lançamento da barca do barco que entram o levantamento

Garantia 24 meses que entram as bolsas a ar de borracha do navio

Introdução de produto:

A bolsa a ar de borracha do navio é direitos de propriedade intelectual independentes de China de produtos inovativos, os produtos são aplicados principalmente para enviar o lançamento e aterrando, levantamento de peso, manipulação, instalação do auxílio subaquático etc. da flutuabilidade hoje em dia, as bolsas a ar de borracha marinhas são amplamente utilizadas no mundo. Os produtos são limitados menos pelo espaço, equipamento mecânico não grande, podem encurtar o período de trabalho e salvar o custo desnecessário. Com os anos de prática do desenvolvimento, a bolsa a ar de borracha marinha é transformada mais proteção ambiental da segurança, a eficaz e a verde.

Sobre os vinte anos passados, o sistema de lançamento do navio da bolsa a ar fez avanços não somente na bolsa a ar, mas igualmente tecnologia de lançamento/de aterrissagem do navio. As bolsas a ar da primeira geração usaram uma lona mergulhada de borracha como uma camada do reforço para formar o tronco da câmara de ar. Dois moldes cônicos foram usados então para fazer as extremidades e tudo foi colado junto.

Com bolsas a ar de hoje, a inteiro-enlacing-tecnologia usou-se fabricando é feita junto. Os sintético-pneumático-cabos mergulhados de borracha são usados como as camadas do reforço com o tronco e as duas extremidades cônicas feitos ao mesmo tempo. Tudo então-é atado junto, assim que a bolsa a ar não tem nenhuma junções. Devido ao desenvolvimento da química de borracha, o desempenho da borracha empregada nas bolsas a ar as mais atrasadas é aumentado altamente e aproximadamente 15 vezes que do saco da primeira geração com as mesmas especificações.

A tecnologia de lançamento e de aterrissagem igualmente tornou-se. No início, os somente navios inferiores pequenos e lisos situados em uma inclinação fabricada podiam ser lançados com bolsas a ar. Agora esta tecnologia é mais flexível e limitada menos pelo navio e pelo landform. Agora qualquer tipo de navio com um DWT abaixo de 55.000 e em um lugar com bastante espaço de lançamento pode ser lançado usando bolsas a ar. A inclinação de lançamento mesmo pode ser inclinada para cima. Tornou-se realmente uma tecnologia do de ponta para navios de lançamento, e especialmente útil para algumas emergências marinhas.

Especificações:

Como um corpo flexível macio, a forma da bolsa a ar depende dos vários fatores, tais como a forma da parte inferior do navio, a forma da rampa, a largura da parte inferior do navio, o comprimento da bolsa a ar, a posição da bolsa a ar sob o navio, etc.
Os usuários devem calcular a capacidade de carregamento de bolsas a ar que baseiam em fatores acima, capacidade de carregamento correta em conformidade.

Caculation do desempenho das bolsas a ar

Fórmula: Capacidade de rolamento F=PS

P=pressure na bolsa a ar (MPa)
Área de S=contacting entre a parte inferior do navio e a bolsa a ar (² de M)

S= π* (D1-D2)/2

Instrução da aplicação de borracha das bolsas a ar do navio no embarcadouro do navio

1. Prenda a casca com o cabo de aço do guincho da tração.
 

2. Preencha uma ou diversa bolsa a ar na posição a melhor da parte inferior da proa. Após o inflamento, a proa será levantada a determinada altura de modo que o navio possa ser movido para a frente pela tração do guincho. Para navios com parte inferior lisa tal como a barca e assim por diante, o contato está entre bolsas a ar e a parte inferior é grande, se o navio é leve, a proa pode ser levantada por uma bolsa a ar enchida dentro da proa. Para os navios que são difíceis alimentar dentro e assim por diante as bolsas a ar tais como o pontão, as bolsas a ar podem ser rosqueadas de um lado a outro. Se o navio é demasiado pesado, adicione 1 2 ou mais bolsas a ar em determinado intervalo até que a proa possa ser levantada. A respeito do navio poder-conduzido com a proa dada forma de “V”, as bolsas a ar devem ser movidas para para trás como o elevador se não bastante devido à área de contato pequena entre as bolsas a ar e a parte inferior do navio. Às vezes, as bolsas a ar devem ser movidas para trás 1/4 do comprimento do navio para levantar a proa. Durante ser movido para trás, a precaução será tomada para impedir riscar nas bolsas a ar pela haste. Um sulco dado forma de “V” pode ser escavado em primeiro lugar se possível para aumentar a área de contato entre as bolsas a ar e a parte inferior. O estaleiro litoral pode enterrar a bolsa a ar no lugar apropriado durante a maré baixa e puxar o navio para onde as bolsas a ar localizam. Infle as bolsas a ar e o navio será levantado facilmente. De qualquer maneira, o estaleiro pode adotar os métodos aplicáveis baseados em suas próprias circunstâncias.
 

3. Ligue o guincho mover o navio. Alimente as bolsas a ar gradualmente de acordo com a exigência do espaço do arranjo até que o navio esteja puxado para a rampa de lançamento.
 

4. Navio do elevador com a ajuda do guindaste, bloco duro da construção, navio da almofada e para remover as bolsas a ar.

Atenção durante a aplicação
 

1. A pressão de funcionamento deve ser controlada restritamente, ele não é reservada exceder a pressão de trabalho.
 

2. Nenhum objeto duro afiado e projetando-se na superfície de contato das bolsas a ar, para evitar a punctura na pele das bolsas a ar.
 

3. Evite a distorção ao longo do comprimento da bolsa a ar.
 

4. O teste de inflamento vazio deve ser executado se as bolsas a ar não foram usadas por muito tempo ou após a reparação. A pressão deve ser tão mesma que a pressão de teste de nossa empresa. Os inspetores devem ser pelo menos 3 medidores longe das bolsas a ar. Para a bolsa a ar reparada que foi danificada na grande escala, sua pressão de trabalho deve ser abaixada razoavelmente. Além disso, a verificação anual deve ser conduzida nas bolsas a ar que são usadas frequentemente.
 

5. Não arraste as bolsas a ar na terra.

FAQ:

Q1: O comprimento que você marcou está a um comprimento eficaz ou total?

Resposta: Todo o tamanho que nós marcamos está a um comprimento eficaz, para não incluir as peças principais do cone.

2Q: Que é o MOQ de sua bolsa a ar de borracha do navio?

Resposta: Nosso MOQ é 1pc.

Q3: Que é o tempo de sua bolsa a ar de borracha do navio?

Resposta: O tempo projetado de nossa bolsa a ar de borracha do navio é 6 a 10 anos

Q4: Que é seu período de garantia?

Resposta: Nosso período de garantia é 2 anos. nós responsável para o repairment ou para substituir os novos para você se provou ser nosso problema da qualidade.

Q5: Que certificado amável você pode fornecer.

Resposta: A BV, os ABS, CCS, o GV etc.certificates estão disponíveis

Q6: Pode você as bolsas a ar de borracha do navio apropriado o mais suffest tamanho e a quantidade?

Resposta:  Nós temos uma experiência de mais de 20 anos. Diga-nos por favor que sua informação do navio, nós pode sugerir o tamanho e a quantidade apropriados para você.

Q7: Eu quero tentar suas bolsas a ar de borracha do navio, mas eu não sei se usar, pode você ajudar?

Resposta: Sim, nós enviaremos o livro de instruções junto com as bolsas a ar de borracha marinhas.
 

Aplicação:

Para o navio que lança-se e que entra

Para flutuar