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Borracha natural abundante do barco pneumático anticolisão do para-choque de Yokohama

Certificado
China QINGDAO SHUNHANG MARINE SUPPLIERS CO., LTD. Certificações
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Borracha natural abundante do barco pneumático anticolisão do para-choque de Yokohama

Borracha natural abundante do barco pneumático anticolisão do para-choque de Yokohama
Borracha natural abundante do barco pneumático anticolisão do para-choque de Yokohama

Imagem Grande :  Borracha natural abundante do barco pneumático anticolisão do para-choque de Yokohama

Detalhes do produto:
Lugar de origem: China
Marca: Shunhang
Certificação: RS, CCS
Número do modelo: SH-YRF 11
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 1PC
Preço: USD 300 to 7800/PC
Detalhes da embalagem: pacote de paletes para LCL
Tempo de entrega: dentro de 4 semanas
Termos de pagamento: Western Union, T/T
Habilidade da fonte: 500 PCes pelo mês

Borracha natural abundante do barco pneumático anticolisão do para-choque de Yokohama

descrição
Nome do produto: Pára-choques de borracha Yokohama pára-choques de barco de diâmetro 500 a 3700 mm Tamanho: De acordo com a exigência de cliente
Material exterior: Borracha Pura Natural Material interno: Borracha Pura Natural
Camada de Reforço: Borracha com Nylon Pressão interna inicial: 80kpa, 50kpa
Infle acessórios: Incluído Padrão: ISO17357: 2014
Destacar:

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Pára-choques de borracha Yokohama pára-choques de barco de diâmetro 500 a 3700 mm

 

Introdução do produto

 

Borracha Yokohama Fender é um produto marítimo anticolisão feito de ar comprimido.O ar comprimido é usado principalmente como meio de amortecimento para absorver a energia de impacto do navio, tornando o navio mais flexível e macio ao atracar, de modo a obter o efeito de colisão e prevenção de colisões.

 

Normalmente pneus de aeronaves ou pneus de caminhão são usados ​​para proteger o corpo do pára-choque.Ambas as extremidades são equipadas com alças de ombro, que são amplamente utilizadas para operações de transferência de navio para navio e operações de atracação de navios.Espere.Os pára-choques de borracha Yokohama são produzidos em estrita conformidade com os padrões internacionais de qualidade ISO17357-2014, e os produtos são exportados para todo o mundo.

 

 

Vantagem do pára-choque de borracha Shunhang Yokohama

 

1. Os pára-lamas Shunhang Yokohama são projetados, fabricados de acordo com ISO17357: 2014

 

2. Tecnologia: enrolamento geral, anti-alta pressão, à prova de explosão
Nossos pára-lamas Yokohama podem suportar a pressão 1,5 vezes do que a tecnologia comum de sobreposição de tecnologia comum.

 

3. Matéria-prima do nosso pára-choque Yokohama: Tecido de cordão de nylon mergulhado em borracha, 1260D9091 (1*2) e borracha natural. Toda a borracha que usamos é borracha natural, não qualquer borracha recuperada.
De acordo com o feedback de nossos clientes, temos melhorado o desempenho de nossa borracha, o envelhecimento da borracha melhorou bastante agora.Nossa borracha foi testada a -40 ℃, a resistência à tração em temperatura normal é de 18,4 MPa. Após -40 ℃, 120 horas de teste, a resistência à tração é de 15,9 MPa, não há mudança óbvia na aparência.
Nosso pára-choque Yokohama também é usado no Canadá, Rússia etc. Após seis meses, o feedback dos clientes é que nossos pára-lamas Yokohama ainda funcionam bem, não há mudança óbvia na superfície.

 

4. A corrente externa e a rede de pneus.
Corrente - temos corrente galvanizada a quente e corrente de aço inoxidável conforme solicitação do cliente
Pneu- temos pneu de caminhão e pneu de avião conforme solicitação do cliente.
Todas as redes de correntes e pneus equipadas com manilhas apropriadas, giro e manga de borracha etc.

 

5. Projetado de nosso pára-choque de borracha pneumático é de 6 a 10 anos
 

6. Nosso período de garantia é de 2 anos.

 

 

Especificação do pára-choque de borracha Yokohama

 

Tamanho Pressão Interna Inicial 50kPa Pressão Interna Inicial 50kPa

Diâmetro/

Metro

Comprimento

/Metro

Absorção de Energia /KJ Força de Reação /KN Absorção de Energia /KJ Força de Reação /KN
0,5 1 6 64 8 85
0,7 1,5 17 137 24 180
1,0 1,5 32 182 45 239
1,0 2,0 45 257 63 338
1.2 2,0 63 297 88 390
1,5 3,0 153 579 214 761
1,7 3,0 191 639 267 840
2,0 3,5 308 875 430 1150
2,5 4,0 663 1381 925 1815
2,5 5,5 943 2019 1317 2653
3,0 5,0 1050 2000 1571 2709
3,0 6,0 1312 2488 1888 3292
3.3 4,5 1175 1884 1640 2476
3.3 6,0 1675 2783 2338 3652
3.3 6,5 1814 3015 2532 3961

 

Características do Yokohama Fender

 

1. Absorção de energia garantida

 

2. Rede de pneus de corrente e tipo de eslinga

 

3. Construção de pele grossa

 

4. Bom desempenho angular

 

5. Menor pressão de superfície na parede lateral dos navios.(A capacidade de aceitar a pressão de superfície do pára-choque é de até 14 ton/m2).

 

6. Sem redução no desempenho de compressão quando inclinado.

 

7. Adequado para áreas com marés grandes ou pequenas.

 

8. Adequado em climas frios devido ao ar comprimido como meio tampão.

 

9. Especialmente na atracação de navios de grande porte em cais marítimos e no desembarque.

 

10. Mantém grandes folgas entre o casco e a estrutura

 

Requisitos de Material de Borracha Externa e Interna dos Para-lamas de Borracha Yokohama

 

 

Item de teste

 

Método de teste

Valor obrigatório
Borracha externa Borracha interna
1. Antes do envelhecimento
1.1 Resistência à tração ISO 37:2011 18 MPa ou mais 10 MPa ou mais
1.2 Alongamento ISO 37:2011 400% ou mais 400% ou mais
1.3 Dureza ISO 7619-1:2010

60 ± 10 (dureza do Durômetro

Tipo A)

50 ± 10 (dureza do Durômetro

Tipo A)

 

2. Após o envelhecimento

 

ISO 188:2011

Envelhecimento em forno a ar, 70°C ± 1°C,

96 horas

Envelhecimento em forno a ar, 70°C ± 1°C,

96 horas

2.1 Resistência à tração ISO 37:2011

Não inferior a 80% do original

propriedade

Não menos de 80 % da origem

propriedade final

2.2 Alongamento ISO 37:2011

Não inferior a 80% do original

propriedade

Não menos de 80 % da origem

propriedade final

2.3 Dureza ISO 7619-1:2010

Não exceder a proposta original

erty por mais de 8

Não exceder a proposta original

erty por mais de 8

3. Rasgo ISO 34-1:2010 400 N/cm ou mais Sem exigência
4. Conjunto de compressão ISO 815-1:2008 30% (70 ± 1 °C, 22 horas) ou menos Sem exigência

5. Envelhecimento estático por ozônio

teste

 

ISO 1431-1:2012

Sem rachaduras após alongamento de 20% e exposição a 50 pphma a 40 °C por 96 h

 

Sem exigência

NOTA Se a cor da tampa externa não for preta, os requisitos de material serão diferentes daqueles nesta tabela.

a Partes de ozônio por cem milhões de ar por volume.

 

 

Aplicação do pára-choque de borracha Yokohama
 

1. Grande transportador de petróleo bruto, VLCC

 

2. Navio porta-contêineres

 

3. Plataforma de tarefas marítimas offshore

 

4. Grande estaleiro e doca

 

5. Navio grande e navio de cruzeiro

 

6. Doca do porto do exército

 

7. Grande cais da ponte

 

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PERGUNTAS FREQUENTES:

 

Q1: Qual é o seu MOQ?

Resposta: O MOQ do nosso pára-choque Yokohama é 1 pc.

 

Q2: Qual é a vida útil de seus pára-lamas Yokohama?

Resposta: A vida útil projetada de nossos pára-lamas Yokohama é de 6 a 10 anos

 

Q3: Qual é o seu período de garantia?

Resposta: Nosso período de garantia é de 2 anos.nós seremos responsáveis ​​​​pelo reparo ou substituiremos os novos para você se for o nosso problema de qualidade.

 

P4: você pode sugerir o tamanho e a quantidade adequados dos para-lamas Yokogama para mim?

Resposta: por favor, diga-nos suas informações de envio, como fabricante experiente, podemos sugerir tamanho e quantidade adequados para você.

 

Q5: Que tipo de certificado você pode fornecer.

Resposta: RS, CCS etc. o certificado está disponível

 

Contacto
QINGDAO SHUNHANG MARINE SUPPLIERS CO., LTD.

Pessoa de Contato: Cathy Zhang

Telefone: +86 18560625373

Envie sua pergunta diretamente para nós (0 / 3000)

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