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Para-choque de borracha pneumático líquido de Yokohama do pneu que entra tipos do para-choque do navio 0.05mpa

Certificado
China QINGDAO SHUNHANG MARINE SUPPLIERS CO., LTD. Certificações
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Para-choque de borracha pneumático líquido de Yokohama do pneu que entra tipos do para-choque do navio 0.05mpa

Para-choque de borracha pneumático líquido de Yokohama do pneu que entra tipos do para-choque do navio 0.05mpa
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Imagem Grande :  Para-choque de borracha pneumático líquido de Yokohama do pneu que entra tipos do para-choque do navio 0.05mpa

Detalhes do produto:
Lugar de origem: China
Marca: Shunhang
Certificação: ISO9001, BV, SGS
Número do modelo: Envio e manipulação - MRF9
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 1PC
Preço: USD200 to 6000/PC
Detalhes da embalagem: Saco de nylon, pálete
Tempo de entrega: dentro de 15 dias de trabalho após ter recebido o pagamento avançado
Termos de pagamento: Depósito de T/T-30% adiantado, equilíbrio pago antes da entrega
Habilidade da fonte: 500 PCes pelo mês

Para-choque de borracha pneumático líquido de Yokohama do pneu que entra tipos do para-choque do navio 0.05mpa

descrição
Nome do produto: Navio - - navio que entra o tipo de Marine Rubber Fenders Tire Net Pressão interna inicial: 50kpa/80kpa, 0.05mpa/0.08mpa
Material: Borracha de borracha, de nylon natural Uso: navio - - proteção do navio
Garantia: 24 meses sem uso indevido Tempo: 6 a 10 anos
vantagem: Fabricante experiente Certificação: ISO9001, BV, SGS
Realçar:

para-choque de borracha pneumático de 4.5m yokohama

,

Entrando o para-choque de borracha pneumático de yokohama

,

tipos do para-choque do navio 0.05mpa

Navio - - navio que entra o tipo de Marine Rubber Fenders Tire Net

 

 

Introdução de produto

 

O para-choque de borracha marinho é sabido igualmente como o para-choque de borracha pneumático. Era o mais fiest inventado pelo fabricante de YOKOHAMA, assim que agora igualmente chamou para-choques de Yokohama. Após anos de melhoria, os para-choques de borracha pneumáticos de borracha de Shunhang usaram o technilogy especial e o material, fá-lo para ter o melhor desempenho.

 

Marine Rubber Fender Types Are definiu como segue:
1. tipo eu — Rede-tipo;
2. tipo que eu escolho — Rede-tipo e uma extremidade sem a abertura da flange e nenhumas peças de metal.
3. tipo II — Estilingue-tipo.

 

Característica

 

●Pressão externo do rolamento do ● da resistência de desgaste

 

●Vida útil longa de envelhecimento do ● da resistência

 

●Armazenamento fácil do bom ● da tensão do ar

 

●Não a instalação simples do ● da deformação

 

Especificação do para-choque de borracha do navio

 

Tamanho Pressão interna inicial 50kPa Pressão interna inicial 50kPa

Diâmetro

Medidor

Comprimento

/Meter

Absorção de energia /KJ Força de reação /KN Absorção de energia /KJ Força de reação /KN
0,5 1 6 64 8 85
0,7 1,5 17 137 24 180
1,0 1,5 32 182 45 239
1,0 2,0 45 257 63 338
1,2 2,0 63 297 88 390
1,5 3,0 153 579 214 761
1,7 3,0 191 639 267 840
2,0 3,5 308 875 430 1150
2,5 4,0 663 1381 925 1815
2,5 5,5 943 2019 1317 2653
3,0 5,0 1050 2000 1571 2709
3,0 6,0 1312 2488 1888 3292
3,3 4,5 1175 1884 1640 2476
3,3 6,0 1675 2783 2338 3652
3,3 6,5 1814 3015 2532 3961

 

Exigências materiais de borracha exteriores e internas dos para-choques de borracha do navio

 

 

Artigo do teste

 

Método do teste

Valor exigido
Borracha exterior Borracha interna
1. Antes do envelhecimento
1,1 resistência à tração 37:2011 do ISO MPa 18 ou mais MPa 10 ou mais
1,2 alongamento 37:2011 do ISO 400% ou mais 400% ou mais
1,3 dureza 7619-1:2010 do ISO

60 ± 10 (dureza do durómetro

Tipo A)

50 ± 10 (dureza do durómetro

Tipo A)

 

2. Após o envelhecimento

 

188:2011 do ISO

Envelhecimento do forno do ar, 70°C ± 1°C,

96 h

Envelhecimento do forno do ar, 70°C ± 1°C,

96 h

2,1 resistência à tração 37:2011 do ISO

Não menos de 80% do original

propriedade

Não menos de 80% do origi-

propriedade nal

2,2 alongamento 37:2011 do ISO

Não menos de 80% do original

propriedade

Não menos de 80% do origi-

propriedade nal

2,3 dureza 7619-1:2010 do ISO

Para não exceder o suporte original

erty por mais de 8

Para não exceder o suporte original

erty por mais de 8

3. Rasgo 34-1:2010 do ISO 400 N/cm ou mais Nenhuma exigência
4. Grupo da compressão 815-1:2008 do ISO 30% (°C de 70 ± 1, 22hours) ou menos Nenhuma exigência

5. Envelhecimento estático do ozônio

teste

 

1431-1:2012 do ISO

Nenhumas quebras após o alongamento em 20% e a exposição ao pphma 50 no °C 40 para 96 h

 

Nenhuma exigência

A NOTA se a cor da tampa exterior não é preta, as exigências materiais diferirá daquelas nesta tabela.

umas partes do ozônio por cem milhão do ar pelo volume.

 

 

Para-choque de borracha pneumático líquido de Yokohama do pneu que entra tipos do para-choque do navio 0.05mpa 0

Característica de Shunhang Marine Rubber Fenders

 

1. Os para-choques de borracha marinhos de Shunhang são projetados, fabricado de acordo com ISO17357


2. Tecnologia: Enrolamento total, anti alta pressão, à prova de explosões

Nossos para-choques de borracha marinhos podem carregar a pressão 1,5 vezes do que a tecnologia comum da sobreposição ordinária da tecnologia.

 

3. Matéria prima de nosso para-choque de borracha marinho

Tela de nylon mergulhada de borracha do cabo, 1260D9091 (1*2) e de borracha natural, de borracha (alguma fábrica para usar o nylon com força menos elástica, e borracha recuperada). Toda a borracha que nós nos usamos é borracha natural, não nenhuma borracha recuperada.
De acordo com nosso feedback de clientes, nós temos melhorado o desempenho de nossa borracha, o envelhecimento da borracha temos sido melhorados extremamente agora. Nossa borracha não foi testada em -40℃, a resistência à tração na temperatura normal é 18.4MPa.After -40℃, 120 horas que testam, a resistência à tração é 15.9MPa, lá é nenhuma mudança óbvia na aparência.
Nosso para-choque de borracha pneumático é usado igualmente em Canadá, em Rússia etc. Após seis meses, o feedback de clientes não é nossos para-choques pneumáticos de borracha é ainda executar bem, lá é nenhuma mudança óbvia na superfície.

 

4. A rede exterior da corrente e do pneumático.
Acorrente - nós temos a corrente galvanizada a quente e a corrente de aço inoxidável de acordo com o pedido do cliente
Monte-nos pneus têm o pneumático do caminhão, o pneumático de OTR e o pneumático dos aviões de acordo com o pedido do cliente.
Todas as redes da corrente e do pneumático cabidas com os grilhões apropriados, o giro e a luva de borracha etc.

 

5. São projetados de nosso para-choque de borracha marinho 6 a 10 anos

 

6. Nosso período de garantia é 24 meses.

 

Para-choque de borracha pneumático líquido de Yokohama do pneu que entra tipos do para-choque do navio 0.05mpa 1

 

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FAQ:

 

Q1: Que é seu MOQ?

Resposta: O MOQ de nosso para-choque de borracha marinho é 1pc.

 

Q2: Que é o tempo de seus para-choques de borracha marinhos?

Resposta: O tempo projetado de nossos para-choques de borracha marinhos é 6 a 10 anos

 

Q3: Que é seu período de garantia?

Resposta: Nosso período de garantia é 2 anos. nós responsável para o repairment ou para substituir os novos para você se provou ser nosso problema da qualidade.

 

Q4: Pode você recomendar os para-choques de borracha marinhos apropriados para mim?

Resposta:  Diga-nos por favor que sua informação do navio, como fabricante experiente, nós recomendaremos o tamanho e a quantidade apropriados para você.

 

Q5: Que certificado amável você pode fornecer.

Resposta: A BV, o GV, o ABS etc.certificate estão disponíveis

 

Para-choque de borracha pneumático líquido de Yokohama do pneu que entra tipos do para-choque do navio 0.05mpa 6

 

Contacto
QINGDAO SHUNHANG MARINE SUPPLIERS CO., LTD.

Pessoa de Contato: Cathy Zhang

Telefone: +86 18560625373

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